Bardzo ważne jest również smarowanie łańcucha przekładni

Łańcuchy (ciche, rolkowe lub jednoogniwowe) należy smarować wszędzie tam, gdzie są używane. Łańcuch przekładniowy wymaga oleju smarowego o dobrej oleistości i zdolności penetracji. Może być mocno adsorbowany na wewnętrznej i zewnętrznej powierzchni łańcucha i może przenikać do wszystkich ogniw ciernych ogniw łańcucha, nie będąc wyrzuconym przez siłę odśrodkową łańcucha ani wyciśniętym z powierzchni ciernej. Do ogólnych łańcuchów wolnoobrotowych można stosować olej mechaniczny nr 30. Łańcuchy wolnoobrotowe stosowane w ciężkim sprzęcie można również smarować olejem lub smarem do otwartych przekładni.